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公路养护与新材料的应用

发布日期:2019-01-21 作者:南昌天高 点击:

目前公路养护技术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性的限制,用自粘式贴缝带取代传统的沥青灌缝工艺。处理沥青路面裂缝。修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新开裂。这一问题的存在加重了路面养护维护的工作量和材料成本,而自粘式贴缝带在材料性能上克服了传统沥青材料存在缺陷。

经特殊工艺复合在一起路面贴封材料,贴缝带是由2.0mm厚的高分子聚合物在两层隔离膜中间。产品共有四层材料。当裂缝形状不规则,复杂多变时,严重影响了路面美观和防水性能,此时,贴缝带体现了产品的独到之处,可直接在道路表面使用,消除了过去开槽灌缝的弊端,避免给路面造成二次损害。

物理特性如下: 

不可燃,黑色条状固体。 

稳定性:可以长期储存和正常条件下运输 

贮存:勿在高温或直接在阳光下暴晒储存 

保质期:密封保存24个月 

贴缝带主要特点: 

1.施工简便———贴即牢。路表面使用面层贴缝带只需清扫后即可铺设。 

防止裂缝区域产生松散、崩边、崩缝、形成坑槽等现象。 

2.冬季大温差不开裂;有效的防止了水侵入——有效封水。与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约为500米。

3.随意弯曲施工速度快——灌缝的数倍。由于贴缝带可以随意弯曲操作极为方便。而采用贴缝带贴缝每一人可完成约800米左右不被车轮带起。贴缝带采用两边薄中间厚的特点使其能充分挤压到裂缝中填充裂缝,

4.质量可靠——美观耐用。使用贴缝带在路面贴缝最少可保持3-4年内不变形不脆裂。保证了路面的平整,由于其柔软的弹性,高速行驶的车辆无跳车和噪音。 

5.安全环保——无副作用。贴缝带主要由原生橡胶沥青聚合物构成。不易燃、无毒副作用、无刺激性气味,搬运、施工过程中不会对人体造成损害(因不需加热)一种优质的环保产品。

6.成本低廉——效益明显。无需灌封设备和价格高昂的进口密封胶。


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