目前公路养护技术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性的限制，用自粘式贴缝带取代传统的沥青灌缝工艺。处理沥青路面裂缝。修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新开裂。这一问题的存在加重了路面养护维护的工作量和材料成本，而自粘式贴缝带在材料性能上克服了传统沥青材料存在缺陷。

经特殊工艺复合在一起路面贴封材料，贴缝带是由2.0mm厚的高分子聚合物在两层隔离膜中间。产品共有四层材料。当裂缝形状不规则，复杂多变时，严重影响了路面美观和防水性能，此时，贴缝带体现了产品的独到之处，可直接在道路表面使用，消除了过去开槽灌缝的弊端，避免给路面造成二次损害。

物理特性如下： 

不可燃，黑色条状固体。 

稳定性：可以长期储存和正常条件下运输 

贮存：勿在高温或直接在阳光下暴晒储存 

保质期：密封保存24个月 

贴缝带主要特点： 

1.施工简便———贴即牢。路表面使用面层贴缝带只需清扫后即可铺设。 

防止裂缝区域产生松散、崩边、崩缝、形成坑槽等现象。 

2.冬季大温差不开裂；有效的防止了水侵入——有效封水。与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约为500米。

3.随意弯曲施工速度快——灌缝的数倍。由于贴缝带可以随意弯曲操作极为方便。而采用贴缝带贴缝每一人可完成约800米左右不被车轮带起。贴缝带采用两边薄中间厚的特点使其能充分挤压到裂缝中填充裂缝，

4.质量可靠——美观耐用。使用贴缝带在路面贴缝最少可保持3-4年内不变形不脆裂。保证了路面的平整，由于其柔软的弹性，高速行驶的车辆无跳车和噪音。 

5.安全环保——无副作用。贴缝带主要由原生橡胶沥青聚合物构成。不易燃、无毒副作用、无刺激性气味，搬运、施工过程中不会对人体造成损害（因不需加热）一种优质的环保产品。

6.成本低廉——效益明显。无需灌封设备和价格高昂的进口密封胶。